El conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, va apostar ahir dimecres perquè un consorci com el de l’ATM, l’autoritat del transport metropolità de Barcelona, es faci càrrec de la gestió els ingressos de la futura vinyeta per circular per autopistes i autovies. Durant la seua compareixença a la Comissió de Territori al Parlament, Calvet va recordar que l’ATM és un consorci representat per diferents administracions i operadores, però que “la gestió és pública”. Segons el conseller, es podria crear un nou consorci o encomanar la gestió a una empresa pública ja existent, com per exemple Cimalsa. D’altra banda, el conseller de Territori va advertir que el manteniment de les vies d’altes prestacions com autopistes i autovies és “insostenible” sense una vinyeta, ja que el cost és d’entre 50.000 i 60.000 euros per quilòmetre i any.
