El Museu del Ferrocarril de Móra la Nova ha afegit tres locomotores del segle XX a la seva col·lecció. Són la locomotora elèctrica 1003 i dues màquines de vapor Garrat, la “Garrafeta” i la Garrat Pacífic, que destaquen per la seva singularitat i per ser models ferroviaris de sèries limitades. Les tres màquines es podran visitar aviat al museu, on també es repararan. Per aquest equipament, la nova incorporació referma el museu com un referent en el camp ferrovariari i de conservació històrica.
A més, aquestes noves peces també seran un pol d’atracció turística, especialment entre el públic britànic.
Amb l’última incorporació, el Museu Ferroviari de Móra la Nova es troba al límit de la seva ocupació. Amb la voluntat de seguir creixent, els pressupostos estatals de 2023 inclouen una partida per ampliar les instal·lacions de l’equipament.
D’altra banda, el museu i l’Associació per la Preservació del Patrimoni Ferroviari Industruial de Móra la Nova treballen per potenciar turísticament la circulació ferroviària entre les Terres de l’Ebre i l’Aragó. Entre les propostes damunt la taula, destaquen el “tren de l’Ebre” i el “tren del vi”, dues rutes amb què s’apostarà per donar a conèixer tant les comarques ebrenques com les zones de producció vitivinícoles de la demarcació tarragonina. Segons preveuen, el primer trajecte de demostració d’aquest tren es farà a finals de l’any vinent. // Sílvia Alarcón / ACN.
