Més celeritat, més participació ciutadana i més transparència en la redacció del projecte de la carretera del Poblenou. Això és el que demana la plataforma de la Carretera de la Vergonya, que continua sense tenir accés a les dades de trànsit i sinistralitat. Ho explica un dels portaveus de la plataforma, Josep Juan Segarra, deu dies després de l’última marxa lenta que van fer els veïns per denunciar “falta de voluntat” per resoldre el problema.
La carretera del Poblenou es considera un camí municipal, que depèn dels ajuntaments d’Amposta i de la Ràpita, però la Diputació es farà càrrec de les obres quan la Generalitat aprove la seua incorporació al pla zonal de carreteres. La reforma de la carretera que uneix la Ràpita amb el Poblenou i la zona del Trabucador havia de començar el 2022, però el projecte encara no s’ha tret a concurs públic.
Segarra ha lamentat que la CUP va ser l’únic partit que va donar suport a l’últim acte de la plataforma. El col·lectiu veïnal confia en què el projecte es desencallarà amb el nou govern català, ara que el tema no dependrà de Junts sinó d’Esquerra, el mateix partit que governa a Amposta i la Ràpita, així com a la Diputació.
D’altra banda, Segarra ha valorat que l’Ajuntament haja convocat una consulta el proper 30 de maig, sobre el model de mobilitat al Poblenou. Però el portaveu de la plataforma ha demanat que es consulte a la població sempre, i no només quan interessa l’Ajuntament.
